Bombardier приобретает активы Mitsubishi в Канаде

2 сентября 2026 года Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и Bombardier объявили о заключении соглашения, согласно которому канадская авиастроительная компания приобретает активы MHI Canada Aerospace (MHICA), расположенные в Миссиссоге, провинция Онтарио. Условия сделки остаются конфиденциальными, включая цену приобретения, которая не разглашается. Окончательное закрытие сделки запланировано на более поздний срок в 2026 году при условии получения необходимых регуляторных одобрений и выполнения стандартных контрактных условий. На момент объявления передача активов ещё не состоялась.

После завершения сделки Bombardier планирует получить в управление производственные линии авиационных конструкций, а также команду из примерно 750 сотрудников. Компания-покупатель объясняет необходимость приобретения укреплением собственной компетенции в области производства конструкций, повышением устойчивости цепочки поставок и созданием большей гибкости для удовлетворения растущего спроса на продукцию. MHI обязалась координировать процесс перехода активов и временно поддерживать операции после закрытия сделки для обеспечения непрерывности программ. Компания не покидает Канаду полностью, сохраняя другую деятельность в стране помимо передаваемых активов.

Площадь производственных объектов MHICA составляет 270 000 квадратных футов. На территории также функционирует логистический центр площадью 70 000 квадратных футов, который координирует работу более 30 партнёров по цепочке поставок в Северной Америке. Эти мощности позволяют выполнять сложные операции, включая сборку крыльев, изготовление секций фюзеляжа, установку органов управления, а также проведение точной сборки и испытаний готовых узлов.

Основной объём работ на площадке связан с программами бизнес-джетов Global 5500/6500 и Challenger 3500. Для модели Challenger ключевым элементом производства является крыло, при этом поддержка запасными частями распространяется на всю линейку самолётов этого семейства, включая модели 300, 350 и 3500. Для серии Global основное производство сосредоточено на изготовлении крыла, центральной части фюзеляжа и центроплана, при этом поддержка запасными частями охватывает модели Global Express, XRS, 5000 и 6000 наряду с актуальными версиями 5500 и 6500.

MHICA выполняет работы по точной сборке и испытаниям авиационных узлов, включая крылья, секции фюзеляжа и установку органов управления.

История канадской операции началась в 1996 году, когда MHI организовала работу группы независимых подрядчиков на заводе Bombardier для проведения окончательной доработки изделий, поступающих из Японии. Юридическое лицо MHICA было зарегистрировано в Онтарио в 2006 году. В 2007 году компания приобрела площадку площадью 90 000 квадратных футов для интеграции крыла и фюзеляжа, а также установки систем для самолётов Global. Сборка крыльев и установка систем Challenger в Канаде начались в 2008 году.

В 2012 году компания переехала на специально построенную площадку площадью 270 000 квадратных футов в Малтоне, Миссиссога. В 2017 году на площадке отмечено начало крупной сборки центроплана Global 5500/6500. В 2019 году открыта дополнительная площадка площадью 200 000 квадратных футов для повышения эффективности логистики и будущих возможностей.

В январе 2026 года MHICA объявила о заключении многолетнего соглашения с компанией Mecachrome для программ Global Express 5500/6500 и Challenger 3500. Согласно условиям договора, Mecachrome обязуется поставлять крупные сложные механически обработанные детали и сборочные узлы для ответственных применений обеих платформ.

Мицутоси Кусуми, операционный директор MHICA, отметил, что стороны сотрудничают более десяти лет и поддерживают программы бизнес-джетов качественной продукцией.

Bombardier завершила лётную испытательную программу Global 6500 в центре компании в Уичито, Канзас. Transport Canada выдало сертификаты типа 24 сентября 2019 года, а 1 октября того же года производитель официально объявил о начале эксплуатации Global 6500. Модели оснащены оптимизированным крылом и двигателями Rolls-Royce Pearl 15, разработанными в центре компании в Далевице, Германия. Конструкция включает улучшенную аэродинамику, систему охлаждения лопаток и передовые системы контроля состояния двигателя.

Технические характеристики Global 6500 включают дальность полёта 6600 морских миль и максимальную скорость Mach 0,90. Эти данные относятся к историческому контексту существующих производственных программ, запущенных до приобретения активов MHICA.