Кратко
Авиакомпания Delta Air Lines планирует вернуться на прямой маршрут между Лос-Анджелесом и Лондоном к 2028 году. Перевозчик намерен использовать высокий спрос во время Олимпийских игр для укрепления позиций в премиальном сегменте. Ранее это направление обслуживалось исключительно партнерами по альянсу, однако теперь стратегия смещается в сторону собственных рейсов на дальнемагистральных самолетах с обновленными интерьерами.
Что это значит
Возвращение Delta Air Lines на маршрут LAX-LHR усилит конкуренцию за премиальных пассажиров, которые ищут альтернативы частным чартерам на трансатлантических направлениях. Для брокеров бизнес-авиации это означает появление дополнительных опций с высоким уровнем сервиса в каютах первого и бизнес-класса. Усиление хаба в Лос-Анджелесе упростит логистику для корпоративных клиентов, путешествующих между Европой и западным побережьем США.
Авиакомпания Delta Air Lines планирует возобновить прямые рейсы между Лос-Анджелесом и Лондоном, ориентируясь на начало летнего сезона 2028 года. Перевозчик стремится приурочить запуск маршрута к летним Олимпийским играм в Калифорнии. Ранее компания связывала международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX) и Хитроу (LHR) до 2015 года, после чего передала управление этим направлением своему партнеру Virgin Atlantic.
Стратегия развития Delta Air Lines в Лос-Анджелесе направлена на привлечение премиального корпоративного трафика и владельцев крупного бизнеса. Возобновление рейсов на собственных самолетах позволит компании укрепить позиции на одном из самых прибыльных трансатлантических маршрутов. В планах перевозчика значится использование обновленных Boeing 767-400ER или новых Airbus A350-900, оборудованных каютами Delta One, что критически важно для сегмента бизнес-авиации и VIP-пассажиров.
Руководство Delta Air Lines рассматривает Лос-Анджелес как основной хаб для экспансии не только в Европу, но и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Инвестиции в терминал 3 в аэропорту Лос-Анджелеса (LAX) и открытие эксклюзивного зала ожидания Delta One Lounge подтверждают намерение конкурировать за клиентов, которые обычно выбирают частные чартеры или бизнес-классы ведущих мировых перевозчиков.
Олимпийские игры 2028 года станут катализатором для роста спроса на перелеты между мировыми финансовыми центрами. Ожидается, что к этому времени Delta Air Lines полностью интегрирует свои расписания с Air France-KLM и Virgin Atlantic, создав бесшовную сеть маршрутов для корпоративных клиентов. Возобновление полетов в Лондон станет частью масштабной программы по превращению Лос-Анджелеса в ключевые «ворота» для международных деловых поездок.
Связанные материалы
Детское кресло в бизнес-джете: согласовать до выбора места
Точная модель устройства, инструкция и конфигурация самолёта важнее общего обещания удобного салона. Порядок согласования семейного перелёта.
Power bank перед частным перелётом: что передать оператору
Модель, энергоёмкость и письменные условия рейса помогают согласовать электронику заранее. Разбираем порядок вопросов по материалам EASA.
Honeywell прогнозирует поставки 9950 бизнес-джетов с 2026 по 2035 год
Новый прогноз Honeywell охватывает 9950 бизнес-джетов и 4200 турбовинтовых самолётов. Компания ожидает роста мирового парка примерно на 29%, а налёта на 34% между 2025 и 2035 годами, в том числе благодаря чартерным и долевым операторам.