Кратко
Сегодня в выпуске: автономный перелёт Caravan через США, новая дальнемагистральная кабина Thai Airways, усиление спутникового Wi-Fi Viasat, рост сети Delta в LAX и временная структура управления NBAA.
Что это значит
События охватывают разные горизонты: связь на борту может улучшиться уже сейчас, маршрутные изменения начнутся с декабря, обновление салонов растянется до 2029 года, а автономная авиация всё ещё зависит от сертификации и процедур.
Автономный Caravan через США. Модифицированный Cessna 208B компании Joby прошёл 3 199 миль, самостоятельно выполняя руление, взлёты и посадки; бортовой пилот безопасности не вмешивался, но удалённый пилот оставался командиром и вёл связь с диспетчерами. Подробнее .
Новый дальнемагистральный салон Thai Airways. Перевозчик выбрал кресла Thompson Aero VantageNOVA для 14 Boeing 777-300ER, 21 Airbus A350-900 и будущих Boeing 787. Переоборудование начнётся в 2027 году, отдельный первый класс уступит место формату business class plus, а переход продлится до 2029 года. Подробнее .
Больше ресурса для бортового Wi-Fi. Спутник ViaSat-3 F2 введён в эксплуатацию над Америкой и добавляет более одного терабита в секунду пропускной способности. Наибольший непосредственный эффект ожидается на самолётах American, Delta и JetBlue с оборудованием Viasat, прежде всего в виде меньшей перегрузки сети в часы пик. Подробнее .
Delta расширяет LAX. К летнему пику 2027 года Delta и её партнёры планируют выполнять из Лос-Анджелеса более 200 ежедневных вылетов почти по 70 направлениям. Новые рейсы свяжут LAX с Монтереем и Филадельфией, а частоты увеличатся ещё на семи внутренних линиях, включая Бостон, Сиэтл и Сан-Диего. Подробнее .
Временное руководство NBAA. Совет ассоциации назначил Дэна Хаббарда временным главным операционным директором и руководителем ежедневной работы на период отпуска Эда Болена. Хайди Уильямс повышена до старшего вице-президента по операциям; NBAA подтверждает подготовку NBAA-BACE 20-22 октября в Лас-Вегасе и Хендерсоне. Подробнее .