ФАС проверяет обоснованность роста цен в центрах деловой авиации Москвы

ФАС начала проверку операторов центров деловой авиации во Внуково (VKO) и Шереметьево (SVO). Поводом стали жалобы чартерных компаний на резкое подорожание наземного обслуживания. По предварительным расчетам, за год стоимость приема и отправки бизнес-джетов выросла на 30-40 процентов. Эти цифры значительно опережают официальный уровень инфляции.

Инспекторы изучают цены на парковку самолетов, аренду терминалов и техническое сопровождение. Рынок Москвы фактически поделен между несколькими крупными игроками. Операторы чартеров считают, что Внуково-3 и Шереметьево пользуются своим доминирующим положением. В условиях, когда количество доступных международных маршрутов ограничено, зависимость частных владельцев от столичных хабов стала критической.

Регулятор планирует разобрать структуру затрат аэропортовых холдингов. ФАС проверит, насколько обоснованно в счета включают дополнительные услуги. Если ведомство докажет факт установления монопольно высоких цен, компаниям грозят оборотные штрафы. Также проверяется наличие дискриминации, когда разным перевозчикам за одни и те же услуги выставляют разные ценники.

Операторы центров деловой авиации объясняют рост цен сложностями с импортным оборудованием и ростом расходов на запчасти. Однако брокеры и эксплуатанты называют эти доводы несоразмерными реальным чекам. Разница между себестоимостью и тарифами стала слишком заметной для участников рынка.

Итоги проверки напрямую повлияют на стоимость летного часа в России. Сейчас этот показатель постоянно растет, что бьет по операционным бюджетам корпораций и частных лиц. Вмешательство государства может принудительно остановить рост тарифов. Ведомство обещает опубликовать официальные выводы в течение ближайших месяцев. Результаты разбирательства станут ориентиром для ценообразования во всех региональных аэропортах страны.