Кратко
Производитель электрических самолетов Joby Aviation объединился с инфраструктурной компанией Atoms для развития сети вертипортов в США. Atoms, созданная основателем Uber Трэвисом Калаником, поможет в поиске и подготовке площадок для взлета и посадки eVTOL. Партнерство сосредоточится на создании хабов в крупнейших американских мегаполисах, обеспечивая наземную базу для запуска сервисов воздушного такси. Инфраструктура будет включать системы быстрой зарядки и современные терминалы для пассажиров бизнес-класса.
Что это значит
Развитие наземной инфраструктуры является критическим этапом для коммерциализации eVTOL. Партнерство с опытным игроком в сфере недвижимости позволит Joby Aviation быстрее пройти путь от испытаний до регулярных рейсов. Для операторов бизнес-авиации это сигнал о скором появлении стыковочных рейсов на электролетах, которые свяжут частные терминалы с центрами городов. Инвесторам стоит ожидать роста спроса на специализированные площадки вблизи ключевых аэропортов США.
Американский разработчик электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) Joby Aviation заключил стратегическое соглашение с инфраструктурной компанией Atoms. Основателем Atoms является Трэвис Каланик, ранее создавший Uber. Партнеры займутся поиском, приобретением и развитием площадок для вертипортов на территории США. Совместная работа начнется с ключевых рынков, где Joby Aviation планирует запустить свои коммерческие сервисы воздушного такси в ближайшие годы.
Atoms специализируется на управлении объектами недвижимости и создании инфраструктуры для современных логистических нужд. Компания предоставит экспертизу в выборе локаций, их юридическом оформлении и подготовке к эксплуатации. Joby Aviation интегрирует свои технологии быстрой зарядки и системы управления полетами в эти наземные узлы. Ожидается, что такая связка ускорит развертывание сети маршрутов для аппаратов eVTOL в крупных мегаполисах, таких как Нью-Йорк и Лос-Анджелес.
Проект предусматривает создание многофункциональных хабов, которые смогут обслуживать не только технику Joby Aviation, но и другие типы электрического транспорта. Это позволит оптимизировать затраты на электроэнергию и обслуживание инфраструктуры. Компании нацелены на интеграцию вертипортов в существующие транспортные системы городов, включая близость к крупным транспортным узлам и деловым центрам.
Сотрудничество с Atoms дает Joby Aviation доступ к земельным активам и опыту реализации масштабных городских проектов. Для индустрии бизнес-авиации это означает появление новой категории терминалов, ориентированных на сверхкороткие перелеты между городами и аэропортами. Проект также решает одну из главных проблем отрасли: нехватку сертифицированных площадок для регулярных полетов электролетов в плотной городской застройке.
Связанные материалы
Детское кресло в бизнес-джете: согласовать до выбора места
Точная модель устройства, инструкция и конфигурация самолёта важнее общего обещания удобного салона. Порядок согласования семейного перелёта.
Power bank перед частным перелётом: что передать оператору
Модель, энергоёмкость и письменные условия рейса помогают согласовать электронику заранее. Разбираем порядок вопросов по материалам EASA.
Honeywell прогнозирует поставки 9950 бизнес-джетов с 2026 по 2035 год
Новый прогноз Honeywell охватывает 9950 бизнес-джетов и 4200 турбовинтовых самолётов. Компания ожидает роста мирового парка примерно на 29%, а налёта на 34% между 2025 и 2035 годами, в том числе благодаря чартерным и долевым операторам.