Кратко
Уникальный патрульный самолет времен Второй мировой войны Consolidated PB4Y-2 Privateer подтвердил свое участие в авиасалоне EAA AirVenture. Это один из немногих сохранившихся бортов этой модели, способных подняться в небо. Зрители смогут увидеть редкую машину как на статической экспозиции, так и в рамках демонстрационных полетов в Ошкоше. Событие станет центральным элементом программы исторических самолетов в этом сезоне.
Что это значит
Участие в летной программе столь редкого и дорогого в обслуживании самолета свидетельствует о высоком уровне поддержки исторической авиации в США. Для профессионалов отрасли это событие подчеркивает важность Ошкоша как ключевой площадки для встреч частных владельцев и операторов. Такие показы способствуют росту интереса к коллекционированию самолетов и развитию сегмента услуг по реставрации и страхованию редкой авиатехники.
На грядущем авиасалоне EAA AirVenture в Ошкоше, который традиционно соберет тысячи энтузиастов авиации в июле 2026 года, главным украшением экспозиции станет редчайший экземпляр Consolidated PB4Y-2 Privateer. Это событие примечательно тем, что самолет находится в полностью летном состоянии. В отличие от многих музейных экспонатов, этот ветеран морской патрульной авиации не просто займет место на статической стоянке, но и примет участие в летной программе шоу, демонстрируя мощь четырех двигателей Pratt & Whitney.
Consolidated PB4Y-2 Privateer является глубокой модификацией знаменитого бомбардировщика B-24 Liberator, разработанной специально для нужд Военно-морских сил США. Основным визуальным и техническим отличием модели стал высокий однокилевой хвост, который обеспечивал лучшую устойчивость на низких высотах при патрулировании акваторий. В мире сохранилось лишь несколько единиц этой модели, и поддержание такого гиганта в летной годности требует колоссальных ресурсов и преданности делу сохранения авиационного наследия.
Появление Privateer на Ошкоше подчеркивает растущий интерес к исторической авиации (warbirds) в рамках мероприятий бизнес-авиации и общего пользования. Организаторы подтвердили, что самолет прилетит на аэродром Уиттман-Риджинал (OSH) за несколько дней до открытия, чтобы зрители могли оценить масштаб машины. Для владельцев современных частных самолетов такие показы — это возможность соприкоснуться с инженерными решениями прошлого, которые заложили фундамент для развития современной дальней авиации.
Эксперты отмечают, что логистика перемещения подобного борта сопряжена с серьезными расходами на топливо и страховку. Тем не менее, участие таких раритетов в авиашоу привлекает спонсоров и увеличивает посещаемость мероприятия. В этом году EAA AirVenture ожидает рекордное количество гостей, включая представителей крупнейших корпоративных флотов и чартерных брокеров, для которых Ошкош становится важной площадкой для нетворкинга в неформальной обстановке.
Связанные материалы
Детское кресло в бизнес-джете: согласовать до выбора места
Точная модель устройства, инструкция и конфигурация самолёта важнее общего обещания удобного салона. Порядок согласования семейного перелёта.
Power bank перед частным перелётом: что передать оператору
Модель, энергоёмкость и письменные условия рейса помогают согласовать электронику заранее. Разбираем порядок вопросов по материалам EASA.
Honeywell прогнозирует поставки 9950 бизнес-джетов с 2026 по 2035 год
Новый прогноз Honeywell охватывает 9950 бизнес-джетов и 4200 турбовинтовых самолётов. Компания ожидает роста мирового парка примерно на 29%, а налёта на 34% между 2025 и 2035 годами, в том числе благодаря чартерным и долевым операторам.