Кратко
Авиакомпания Delta Air Lines официально объявила о планах по замене своего парка самолетов Boeing 717 на современные лайнеры семейства Airbus A220. Решение обусловлено необходимостью повышения топливной эффективности и стремлением к экологической нейтральности. Процесс вывода Boeing 717 из эксплуатации ознаменует завершение целой эпохи в американской авиации, так как перевозчик является последним крупным эксплуатантом данной модели.
Что это значит
Уход Boeing 717 с рынка регулярных и корпоративных перевозок подтверждает глобальный тренд на переход к более экологичным и экономичным узкофюзеляжным судам. Для операторов бизнес-авиации это сигнал о дефиците запчастей для старых моделей в будущем и необходимости инвестировать в Airbus A220, который становится новым стандартом качества. Обновление флота Delta Air Lines усилит конкуренцию на региональных направлениях, предлагая пассажирам уровень комфорта магистральных лайнеров.
Американский авиаперевозчик Delta Air Lines вступает в финальную стадию масштабного обновления своего узкофюзеляжного флота. Легендарные, но морально устаревшие Boeing 717, которые долгое время составляли основу региональных маршрутов средней протяженности, готовятся к полному выводу из эксплуатации. Руководство компании подтвердило, что прямой заменой для этих «рабочих лошадок» станет семейство самолетов Airbus A220.
На текущий момент Delta Air Lines остается крупнейшим в мире оператором Boeing 717, эксплуатируя порядка 60 бортов этого типа. Однако возраст парка и растущие расходы на техническое обслуживание делают их дальнейшее использование нерентабельным. Внедрение Airbus A220-100 и Airbus A220-300 позволит авиакомпании не только снизить операционные издержки, но и значительно повысить уровень комфорта для пассажиров за счет более широких кресел и увеличенных иллюминаторов.
Переход на Airbus A220 является частью долгосрочной стратегии Delta по унификации флота и снижению углеродного следа. Новые лайнеры потребляют на 20-25% меньше топлива на одно пассажирское кресло по сравнению с Boeing 717. Это критически важно в условиях современных экологических требований и высокой волатильности цен на керосин. Ожидается, что процесс замены завершится в ближайшие годы, после чего Boeing 717 окончательно уйдет в историю гражданской авиации.
Для бизнес-сообщества и пассажиров чартерных рейсов, которые Delta периодически выполняет на регулярных линиях, это означает доступ к более современным технологиям на борту, включая улучшенную систему кондиционирования и высокоскоростной Wi-Fi. Несмотря на то, что Boeing 717 ценился за надежность и уникальную компоновку «2+3» в эконом-классе, Airbus A220 предлагает принципиально иной уровень сервиса, который диктует современный рынок авиаперевозок.
Связанные материалы
Детское кресло в бизнес-джете: согласовать до выбора места
Точная модель устройства, инструкция и конфигурация самолёта важнее общего обещания удобного салона. Порядок согласования семейного перелёта.
Power bank перед частным перелётом: что передать оператору
Модель, энергоёмкость и письменные условия рейса помогают согласовать электронику заранее. Разбираем порядок вопросов по материалам EASA.
Honeywell прогнозирует поставки 9950 бизнес-джетов с 2026 по 2035 год
Новый прогноз Honeywell охватывает 9950 бизнес-джетов и 4200 турбовинтовых самолётов. Компания ожидает роста мирового парка примерно на 29%, а налёта на 34% между 2025 и 2035 годами, в том числе благодаря чартерным и долевым операторам.