Кратко
Компания UAS International Trip Support запустила GTMx — передовую мобильную платформу для управления полетами, презентованную на конференции NBAA Schedulers and Dispatchers в Кливленде. Новое решение позволяет полетным департаментам автоматизировать планирование рейсов, заказ топлива и наземное обслуживание в режиме реального времени. Система ориентирована на максимальную мобильность и глубокую интеграцию с сервисами бизнес-авиации по всему миру.
Что это значит
Появление GTMx сигнализирует о переходе отрасли на полностью цифровое управление жизненным циклом рейса через мобильные устройства. Для операторов бизнес-джетов это означает снижение операционных издержек и возможность мгновенно реагировать на изменения в графике полетов. Владельцам самолетов и travel-менеджерам рекомендуется обратить внимание на подобные инструменты для повышения прозрачности и эффективности работы своих авиационных отделов.
В Кливленде, штат Огайо, в рамках ежегодной конференции планировщиков и диспетчеров (SDC 2026), организованной NBAA, компания UAS International Trip Support официально представила свою новую инновационную платформу управления рейсами — GTMx. Разработка велась с учетом современных требований к мобильности и оперативности, что делает GTMx первым полноценным решением формата «mobile-first» для полетных департаментов по всему миру.
Платформа GTMx призвана радикально упростить взаимодействие между диспетчерами, пилотами и операторами бизнес-джетов. Приложение объединяет в едином интерфейсе все критически важные процессы: от подачи заявок на слоты и заправку топливом до координации наземного обслуживания в терминалах FBO и бронирования услуг для экипажа. Разработчики сделали ставку на интуитивно понятный дизайн и мгновенную синхронизацию данных, что позволяет вносить изменения в маршрут полета буквально «на лету».
Одной из ключевых особенностей системы стала глубокая интеграция с глобальной сетью UAS, что обеспечивает пользователям прямой доступ к локальным ресурсам в сотнях аэропортов по всему миру. По заверениям представителей UAS International Trip Support, использование GTMx позволяет сократить время на административные процедуры на 30–40%, минимизируя риск человеческой ошибки при планировании сложных международных перелетов.
Запуск GTMx происходит в период, когда цифровая трансформация становится главным приоритетом для операторов и владельцев частных самолетов. В условиях нестабильности воздушных коридоров и постоянно меняющихся требований авиационных властей, наличие надежного цифрового инструмента для управления рисками и ресурсами становится залогом безопасности и экономической эффективности полетов. Платформа уже доступна для демонстрации участникам конференции в Кливленде и в ближайшее время будет интегрирована в ежедневные операции крупнейших клиентов компании.
Связанные материалы
Детское кресло в бизнес-джете: согласовать до выбора места
Точная модель устройства, инструкция и конфигурация самолёта важнее общего обещания удобного салона. Порядок согласования семейного перелёта.
Power bank перед частным перелётом: что передать оператору
Модель, энергоёмкость и письменные условия рейса помогают согласовать электронику заранее. Разбираем порядок вопросов по материалам EASA.
Honeywell прогнозирует поставки 9950 бизнес-джетов с 2026 по 2035 год
Новый прогноз Honeywell охватывает 9950 бизнес-джетов и 4200 турбовинтовых самолётов. Компания ожидает роста мирового парка примерно на 29%, а налёта на 34% между 2025 и 2035 годами, в том числе благодаря чартерным и долевым операторам.