Кратко
Подразделение наземного обслуживания Universal Aviation в мадридском аэропорту Барахас успешно прошло аудит на соответствие международному стандарту IS-BAH Stage II. Эта аккредитация подтверждает, что система управления безопасностью в FBO компании полностью интегрирована в ежедневные операции и эффективно минимизирует риски. Для операторов деловой авиации и владельцев частных самолетов это служит важным индикатором надежности и качества услуг в одном из главных авиационных узлов Испании.
Что это значит
Получение Stage II свидетельствует о зрелости процессов наземного обслуживания и их соответствии строгим международным протоколам IBAC. Для рынка бизнес-авиации это означает повышение планки качества в европейских FBO, что особенно важно для страховых компаний и крупных операторов флота. Клиентам рекомендуется отдавать предпочтение сертифицированным провайдерам для минимизации рисков при обслуживании дорогостоящих бортов.
Компания Universal Aviation объявила о получении аккредитации IS-BAH Stage II для своего подразделения наземного обслуживания в мадридском аэропорту Барахас имени Адольфо Суареса (MAD). Этот международный стандарт подчеркивает приверженность компании высочайшим нормам безопасности и качества предоставления услуг в сегменте бизнес-авиации. Переход на второй этап сертификации подтверждает, что система управления безопасностью (SMS) не просто разработана, но и эффективно интегрирована во все повседневные рабочие процессы.
Достижение уровня Stage II требует от оператора FBO (Fixed Base Operator) демонстрации того, что риски безопасности полетов и наземного обслуживания активно выявляются и минимизируются на основе накопленных данных. Для клиентов Universal Aviation в Мадриде это означает дополнительные гарантии сохранности воздушных судов и высокого уровня сервиса, соответствующего лучшим мировым практикам. Аудит проводился независимыми экспертами Международного совета деловой авиации (IBAC).
Мадридский аэропорт Барахас (MAD) является ключевым хабом для перелетов между Европой и Латинской Америкой, а также популярным направлением для частных чартеров. Наличие сертифицированного по стандарту IS-BAH Stage II провайдера услуг укрепляет позиции Мадрида как надежного узла для владельцев деловых самолетов и операторов, таких как NetJets или VistaJet. В условиях растущих требований к безопасности, подобная аккредитация становится важным конкурентным преимуществом на европейском рынке.
Universal Aviation продолжает планомерное внедрение стандартов IS-BAH во всей своей глобальной сети центров обслуживания. Ранее аналогичные уровни аккредитации были получены подразделениями компании в Лондоне и других стратегических точках. Руководство компании отмечает, что инвестиции в обучение персонала и инфраструктуру FBO позволяют не только соответствовать ожиданиям регуляторов, но и превосходить требования самых взыскательных частных клиентов.
Для отрасли бизнес-авиации в 2026 году соблюдение стандартов IS-BAH становится обязательным маркером профессионализма. Это помогает унифицировать качество наземного обслуживания в разных странах, упрощая работу для Travel-менеджеров и пилотов Gulfstream, Bombardier и Dassault при планировании сложных международных маршрутов. Успех Universal Aviation в Испании подтверждает тренд на глобализацию стандартов безопасности в частном секторе.
Связанные материалы
Детское кресло в бизнес-джете: согласовать до выбора места
Точная модель устройства, инструкция и конфигурация самолёта важнее общего обещания удобного салона. Порядок согласования семейного перелёта.
Power bank перед частным перелётом: что передать оператору
Модель, энергоёмкость и письменные условия рейса помогают согласовать электронику заранее. Разбираем порядок вопросов по материалам EASA.
Honeywell прогнозирует поставки 9950 бизнес-джетов с 2026 по 2035 год
Новый прогноз Honeywell охватывает 9950 бизнес-джетов и 4200 турбовинтовых самолётов. Компания ожидает роста мирового парка примерно на 29%, а налёта на 34% между 2025 и 2035 годами, в том числе благодаря чартерным и долевым операторам.